En 1994 Nelson Mandela era elegido presidente en Sudáfrica y Aranjuez comenzaba a despedir al que había sido su alcalde desde el inicio de la democracia. Eduardo García aprovechaba ya su saluda en el programa de las fiestas de septiembre para dar las gracias a los vecinos y vecinas que habían recorrido con él la senda del desarrollo en la ciudad, sabedor de qµe en 1995 no sería el candidato de su partido.
Su construcción se realizó alrededor de 1790 y es el conjunto más logrado de todo el jardín del Príncipe: el Jardín Chinesco. Se compone de tres piezas principales asociadas a un estanque y colocadas en sendas islas
Un deportista destacado de Aranjuez era el encargado de dar el pregón que daba inicio a las Fiestas del Motín. Jesús Oliván, seis veces campeón de España en salto de longitud, olímpico en Barcelona y Atlanta, fue el encargado de disparar el «fresón y el espárrago» que inauguraban la feria de septiembre.
Marquet sitúa las Cocheras de la Reina Madre en un eje longitudinal paralelo al de la plaza de Abastos, subrayado por sus dos entradas realzadas en sus fachadas representativas a las calles del Rey y Capitán. Esto puede ser debido a que el proyecto del edificio fuera previo al de la plaza o bien por una voluntad de establecer un cierto distanciamiento intencionado, entre una plaza que había de soportar la actividad del Mercado de Abastos y un edificio, que aunque de servicios, no dejaban de ser servicios reales.
1992: Olimpiadas en Barcelona, Expo en Sevilla y nueva Plaza de la Constitución en Aranjuez. Nuestra ciudad estrenaba plaza y lo hacía llenándola de actividad durante las fiestas de·San Fernando y también durante las del Motín. La figura de Maja Goyesca la encarnó en 1992 la actriz Cristina Higueras, y la del Amotinado Mayor, don Manuel Gutiérrez Mellado
Ser “ganchero” del Alto Tajo era un arriesgado oficio, ya extinguido, que consistía en transportar la madera extraída en zonas del curso alto del Tajo, dirigiendo los troncos sueltos de los pinos talados a través de río, hasta llegar a Aranjuez. La documentación más antigua sobre este oficio es del siglo XVI y perduró hasta mediado el siglo XX. A finales de los años 40 del pasado siglo, el transporte por carretera irá sustituyendo esta apasionante actividad, desapareciendo totalmente en la década de los 60.
